Mae offer peiriant CNC yn datblygu i gyfeiriad manwl gywirdeb, cyflymder uchel, cyfansawdd, deallusrwydd a diogelu'r amgylchedd. Mae peiriannu manwl gywirdeb a chyflymder uchel yn rhoi gofynion uwch ar y gyriant a'i reolaeth, nodweddion deinamig uwch a chywirdeb rheoli, cyfradd bwydo a chyflymiad uwch, sŵn dirgryniad is a llai o wisgo. Craidd y broblem yw bod y gadwyn drosglwyddo draddodiadol o'r modur fel y ffynhonnell pŵer i'r rhannau gweithio trwy'r gerau, gerau mwydod, gwregysau, sgriwiau, cyplyddion, cydwyr a chysylltiadau trosglwyddo canolradd eraill, yn y cysylltiadau hyn yn cynhyrchu inertia cylchdro mawr, anffurfiad elastig, adlach, hysteresis symudiad, ffrithiant, dirgryniad, sŵn a gwisgo. Er bod yn y meysydd hyn trwy welliant parhaus i wella perfformiad y trosglwyddo, ond mae'r broblem yn anodd ei datrys yn sylfaenol, yn ymddangosiad y cysyniad o "drosglwyddiad uniongyrchol", hynny yw, dileu gwahanol gysylltiadau canolradd o'r modur i'r rhannau gweithio. Gyda datblygiad moduron a'u technoleg rheoli gyrru, gwerthydau trydan, moduron llinol, moduron trorym ac aeddfedrwydd cynyddol y dechnoleg, fel bod y werthyd, y symudiad cydlynu llinol a chylchdro o'r cysyniad "gyrru uniongyrchol" yn realiti, ac yn dangos ei ragoriaeth fawr fwyfwy. Mae modur llinol a'i dechnoleg rheoli gyrru yn y gyriant porthiant offeryn peiriant ar y cymhwysiad, fel bod strwythur trosglwyddo'r offeryn peiriant wedi bod yn newid mawr ac wedi gwneud naid newydd ym mherfformiad y peiriant.
YMainAmanteisionLmewnglustMotorFangenDafon:
Ystod eang o gyflymderau bwydo: Gall fod o 1 (1) m/s i fwy na 20m/mun, mae cyflymder cyflym ymlaen y ganolfan beiriannu gyfredol wedi cyrraedd 208m/mun, tra bod cyflymder cyflym ymlaen yr offeryn peiriant traddodiadol <60m/mun, fel arfer 20 ~ 30m/mun.
Nodweddion cyflymder da: Gall gwyriad cyflymder gyrraedd (1) 0.01% neu lai.
Cyflymiad mawr: Cyflymiad mwyaf y modur llinol hyd at 30g, mae cyflymiad porthiant presennol y ganolfan beiriannu wedi cyrraedd 3.24g, mae cyflymiad porthiant peiriant prosesu laser wedi cyrraedd 5g, tra bod cyflymiad porthiant offer peiriant traddodiadol yn llai na 1g, fel arfer 0.3g.
Cywirdeb lleoli uchel: Defnyddio rheolaeth dolen gaeedig gratiau, cywirdeb lleoli hyd at 0.1 ~ 0.01 (1) mm. Gall cymhwyso rheolaeth porthiant ymlaen system gyrru modur llinol leihau gwallau olrhain mwy na 200 gwaith. Oherwydd nodweddion deinamig da rhannau symudol ac ymateb sensitif, ynghyd â mireinio rheolaeth rhyngosod, gellir cyflawni rheolaeth nano-lefel.
Nid yw teithio'n gyfyngedig: Mae'r gyriant sgriw pêl traddodiadol wedi'i gyfyngu gan broses weithgynhyrchu'r sgriw, yn gyffredinol 4 i 6m, ac mae angen mwy o strôcs i gysylltu'r sgriw hir, nid yw'n ddelfrydol o ran y broses weithgynhyrchu ac o ran perfformiad. Gan ddefnyddio gyriant modur llinol, gall y stator fod yn anfeidrol hirach, ac mae'r broses weithgynhyrchu'n syml, mae canolfannau peiriannu cyflym mawr gydag echelin-X hyd at 40m o hyd neu fwy.
CynnyddLmewnglustMotor aIts DafonCrheolaethTtechnoleg:
Mae moduron llinol yn debyg i foduron cyffredin mewn egwyddor, dim ond ehangu arwyneb silindrog y modur ydyw, ac mae ei fathau yr un fath â moduron traddodiadol, megis: moduron llinol DC, moduron llinol cydamserol magnet parhaol AC, moduron llinol asyncronig sefydlu AC, moduron llinol stepper, ac ati.
Wrth i fodur servo llinol a all reoli cywirdeb symudiad ymddangos ddiwedd yr 1980au, gyda datblygiad deunyddiau (megis deunyddiau magnet parhaol), dyfeisiau pŵer, technoleg rheoli a thechnoleg synhwyro, mae perfformiad moduron servo llinol yn parhau i wella, mae'r gost yn gostwng, gan greu'r amodau ar gyfer eu cymhwysiad eang.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r modur llinol a'i dechnoleg rheoli gyrru wedi gwneud cynnydd yn y meysydd canlynol: (1) mae perfformiad yn parhau i wella (megis gwthiad, cyflymder, cyflymiad, datrysiad, ac ati); (2) lleihau cyfaint, lleihau tymheredd; (3) amrywiaeth eang o orchudd i fodloni gofynion gwahanol fathau o offer peiriant; (4) gostyngiad sylweddol mewn cost; (5) gosod a diogelu hawdd; (6) dibynadwyedd da; (7) cynnwys systemau CNC Yn y dechnoleg gefnogol mae'n dod yn fwyfwy perffaith; (8) gradd uchel o fasnacheiddio.
Ar hyn o bryd, prif gyflenwyr y byd o foduron servo llinol a'u systemau gyrru yw: Siemens; Japan FANUC, Mitsubishi; Anorad Co. (UDA), Kollmorgen Co.; ETEL Co. (Y Swistir) ac ati.
Amser postio: Tach-17-2022
