Mae sgriw bêl yn ddull effeithlonrwydd uchel o drosi mudiant cylchdro i gynnig llinellol. Mae'n gallu gwneud hyn trwy ddefnyddio mecanwaith pêl ailgylchredeg rhwng y siafft sgriw a'r nyten. Mae yna lawer o wahanol fathau o sgriw bêl, pob un â'u defnyddiau a'u manteision eu hunain.
Gwahanol fathau o sgriwiau pêl
Mae yna amrywiaeth eang o gymwysiadau a defnyddiau ar gyfer sgriwiau pêl, gyda dau brif fath yn cael eu dewis gan weithgynhyrchwyr:
Sgriw pêl ddaear manwl gywir
Gwahaniaeth rhwng sgriw bêl rolio a sgriw pêl ddaear manwl gywir
Y gwahaniaeth cyntaf rhwng sgriwiau pêl rholio a manwl gywirdebsgriwiau pêl ddaearyw eu proses saernïo. Mae sgriwiau pêl daear yn cael eu creu trwy broses sgraffinio, lle mae torrwr sgraffiniol yn symud ar hyd y gwag sydd wedi'i leoli'n llorweddol, gan gerfio edafedd y sgriw.
Mae sgriwiau pêl wedi'u rholio yn cael eu cynhyrchu gan ddefnyddio offer cylchdroi yn marw lle mae'r gwag yn cael ei wthio yn ôl ac ymlaen rhwng y marw. Mae hyn yn helpu i siapio'r edafedd yn y sgriw, ac mae'n boblogaidd oherwydd ei effeithlonrwydd uchel.
Wrth gymharu cost, mae gwahaniaeth sylweddol rhwng sgriwiau pêl rholio a sgriwiau daear manwl. Oherwydd eu heffeithlonrwydd, mae sgriwiau pêl wedi'u rholio fel arfer yn fwy cost-effeithiol na sgriwiau daear. Fodd bynnag, mae sgriwiau daear yn aml yn cael eu ffafrio ar gyfer peiriannau sydd angen manylder uchel oherwydd eu bod yn cynnig mwy o gywirdeb na sgriwiau rholio.
O ran cymharu cywirdeb, mae sgriwiau pêl ddaear yn well na sgriwiau pêl wedi'u rholio oherwydd bod yr edafedd wedi'u crefftio'n fwy manwl gywir a llyfn na'i gymar. Pan fydd sgriw yn fwy cywir, mae'r cnau yn symud yn esmwyth ar hyd y siafft.
Manteision ac anfanteision sgriwiau pêl
Mae dwy brif fantais i ddefnyddio sgriwiau pêl: effeithlonrwydd a ffrithiant isel. Mae sgriw bêl yn cynnig lefel uchel o effeithlonrwydd mecanyddol. Mae ystadegau'n dangos y gallant ddarparu effeithlonrwydd hyd at 90% o'i gymharu â sgriwiau plwm, sy'n cynnig effeithlonrwydd rhwng 20% a 25%.
Mae sgriwiau pêl hefyd yn cynhyrchu ychydig iawn o ffrithiant, sy'n ddelfrydol ar gyfer cynhyrchu cymhwysiad llyfn. Fe'u dyluniwyd gyda chnau lle mae Bearings peli yn cylchredeg ac yn creu arwyneb gleidio llyfn ar gyfer y sgriw. Mae hyn yn lleihau ffrithiant ac yn cynyddu hyd oes y sgriw bêl.
Mae manteision eraill i ddefnyddio sgriwiau pêl hefyd, sef:
1） Graddau cywirdeb uwch ar gyfer mwy o gywirdeb lleoliadol
2）Ar gael mewn mathau rholio a daear
3）Gellir ei addasu i gynyddu / lleihau rhaglwyth
4）Mae angen ei ddisodli yn llai aml
5） Ar gael mewn diamedrau sgriw o 4mm i 80mm
O ran negatifau sgriwiau pêl, dim ond dau sydd mewn gwirionedd: eu tueddiad i gael eu gyrru'n ôl a'u cost.
Gan fod sgriwiau pêl yn creu ffrithiant mor isel, gallant gael eu gyrru'n ôl ar rai onglau plwm.
Gall sgriwiau pêl hefyd fod ychydig yn ddrutach nag opsiynau eraill. Maent yn tueddu i gostio ychydig yn fwy na dyfeisiau mecanyddol tebyg, gan gynnwys sgriwiau plwm. Felly i gwmnïau gweithgynhyrchu ar gyllidebau tynnach, gall y gost uwch fod yn rhwystr.
Fodd bynnag, oherwydd eu manteision clir o effeithlonrwydd mecanyddol uwch a ffrithiant mewnol isel, mae sgriwiau pêl yn dal i fod yn ddewis poblogaidd iawn i lawer o weithgynhyrchwyr ac maent yn fuddsoddiad doeth.
Amser post: Ionawr-10-2024
