1. Cywirdeb Lleoliad Uchel
Mae symudiad ycanllaw llinellol treiglyn cael ei wireddu gan rolio peli dur, mae ymwrthedd ffrithiant y rheilffyrdd canllaw yn fach, mae'r gwahaniaeth rhwng ymwrthedd ffrithiant deinamig a statig yn fach, ac nid yw cropian yn hawdd i ddigwydd ar gyflymder isel. Cywirdeb lleoli ailadrodd uchel, sy'n addas ar gyfer rhannau symudol gyda dechrau neu wrthdroi yn aml. Gellir gosod cywirdeb lleoli'r offeryn peiriant i lefel uwch-micron. Ar yr un pryd, yn ôl yr anghenion, cynyddir y rhaglwyth yn briodol i sicrhau nad yw'r bêl ddur yn llithro, yn sylweddoli symudiad llyfn, ac yn lleihau effaith a dirgryniad y symudiad.
2. Llai o Dreulio
Ar gyfer iro hylif yr arwyneb rheilffordd canllaw llithro, oherwydd bod y ffilm olew yn arnofio, mae'r gwall cywirdeb cynnig yn anochel. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae iro hylif yn gyfyngedig i'r ardal derfyn, ac ni ellir osgoi ffrithiant uniongyrchol a achosir gan gyswllt metel. Yn y ffrithiant hwn, mae llawer iawn o ynni yn cael ei wastraffu fel colled ffrithiant. I'r gwrthwyneb, oherwydd defnydd ynni ffrithiant bach y cyswllt treigl, mae colled ffrithiant yr arwyneb treigl hefyd yn cael ei leihau yn unol â hynny, felly gellir cadw'r system canllaw llinellol dreigl mewn cyflwr manwl uchel am amser hir. Ar yr un pryd, gan mai anaml y defnyddir yr olew iro, mae'n hawdd iawn dylunio a chynnal system iro'r offeryn peiriant.
3. Addasu i Gynnig Cyflymder Uchel a Lleihau Pŵer Gyrru'n Fawr
Oherwydd ymwrthedd ffrithiannol bach offer peiriant sy'n defnyddio canllawiau llinellol treigl, gellir lleihau'r ffynhonnell pŵer a'r mecanwaith trosglwyddo pŵer gofynnol, mae'r trorym gyrru yn cael ei leihau'n fawr, ac mae'r pŵer sy'n ofynnol gan yr offeryn peiriant yn cael ei leihau 80%. Mae'r effaith arbed ynni yn amlwg. Gall wireddu symudiad cyflym yr offeryn peiriant a gwella effeithlonrwydd gweithio'r offeryn peiriant 20 ~ 30%.
4. Gallu Cario Cryf
Mae gan y canllaw llinellol treigl berfformiad dwyn llwyth da, a gall ddwyn grym a llwythi moment i wahanol gyfeiriadau, megis grymoedd dwyn yn y cyfarwyddiadau i fyny, i lawr, i'r chwith ac i'r dde, yn ogystal ag eiliadau ysgwyd, eiliadau ysgwyd ac eiliadau siglo. Felly, mae ganddo addasrwydd llwyth da. Gall rhaglwytho priodol mewn dylunio a gweithgynhyrchu gynyddu lleithder i wella ymwrthedd dirgryniad a dileu dirgryniadau amledd uchel. Fodd bynnag, mae'r llwyth ochrol y gall y canllaw llithro ei ddwyn i'r cyfeiriad sy'n gyfochrog â'r arwyneb cyswllt yn fach, a all achosi cywirdeb rhedeg gwael yr offeryn peiriant yn hawdd.
5. Hawdd i Ymgynnull a Chyfnewidiol
Rhaid crafu'r canllaw llithro traddodiadol ar wyneb y rheilffyrdd canllaw, sy'n llafurus ac yn cymryd llawer o amser, ac unwaith y bydd cywirdeb yr offeryn peiriant yn wael, rhaid ei grafu eto. Mae'r canllawiau treigl yn gyfnewidiol, cyn belled â bod y llithrydd neu'r rheilen dywys neu'r canllaw treigl cyfan yn cael ei ddisodli, gall yr offeryn peiriant adennill cywirdeb uchel.
Fel y soniwyd uchod, gan fod symudiad cymharol y peli rhwng y rheilffyrdd canllaw a'r llithrydd yn dreigl, gellir lleihau'r golled ffrithiant. Fel arfer mae'r cyfernod ffrithiant treigl tua 2% o'r cyfernod ffrithiant llithro, felly mae'r mecanwaith trosglwyddo sy'n defnyddio rheilffyrdd canllaw treigl yn llawer gwell na'r canllaw llithro traddodiadol.
For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
Amser post: Chwefror-23-2023
